QJQ3-125,SMC不銹鋼氣缸電氣數(shù)據(jù)
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軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,故氣缸運動速度高,吸收沖擊能力強
帶行程調(diào)整裝置
沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷
而帶來的故障。沒有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓面積相等,
具有同樣的推力,有利于提高定位精度。.
SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點
SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過
內(nèi)外密封袋密封,有微漏,并對環(huán)境要求高,
否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。
可帶端鎖
移動后端板的位置,便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖,故運動速度高。
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細導(dǎo)桿,
以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負載。
行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。
若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行
程缸徑比可達50至200,MY1系列行程可長達5m。
特長 根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。
耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍,且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
QJQ3-125,SMC不銹鋼氣缸電氣數(shù)據(jù)
滑動軸承形 MGQM 雙作用 12,16,20,25,
特長 耐橫向負載,桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)桿一體型氣缸。
適合用于輸送線上的限位機及提升機。
用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
此外,還有導(dǎo)臺式氣缸,適合用于輸送線上升降和定位等。.
SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)接單、
占用空間小,無外泄漏,但外部限位器使負
載停止時,活塞與移動體有脫開的可能
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)
緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩。可
特長 全長:23+行程mm/寬度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6)
在5mm行程氣缸上,也能安裝2個磁性開關(guān)。
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺式氣缸(MGF)的特點如下
名稱 系列 特點 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高 MGQ安裝空間小
受橫向負載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定
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