概覽FESTO止動(dòng)氣缸，費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸主要特性

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聯(lián)系人：鄭娜

1) 注意接近開(kāi)關(guān)工作范圍。

2) CRC2: 耐腐蝕等級(jí) 2，符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)

元件必須具備一定的耐腐蝕能力。

外部可視元件具備基本的涂層表面，

可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤(rùn)滑劑等介質(zhì)接觸。

90°。四側(cè)均可連接氣源，與沖

? 可安全阻擋較高重量為 90 kg

的工件托盤(pán)、棧板和包裝箱

1. 通過(guò)活塞桿突然制動(dòng)工件托盤(pán)

2. 通過(guò)驅(qū)動(dòng)氣缸來(lái)放行工件托盤(pán)

控制系統(tǒng)必須保持活塞桿下

縮，直至工件托盤(pán)通過(guò)阻擋氣缸

3. 活塞桿隨后通過(guò)彈簧力或壓

隨后，活塞桿通過(guò)彈簧力伸出，直至滾輪接觸到工件托

盤(pán)。但工件托盤(pán)繼續(xù)向前移動(dòng)。

利用彈簧力（單作用/雙作用，帶彈簧）推進(jìn)活塞桿，在發(fā)生

緊急停機(jī)或壓力故障時(shí)，確保安全阻擋。

活塞桿可能會(huì)承受大側(cè)向力，例如鎖定或保持負(fù)載時(shí)。

作用于伸出活塞桿的許用沖擊力“沖擊力”指的是移動(dòng)負(fù)載沖擊

或緩沖階段力與時(shí)間曲線(xiàn)較大發(fā)展區(qū)間（詳細(xì)未知）。沖擊力垂

擊方向無(wú)關(guān)。

? 結(jié)構(gòu)緊湊

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng) 可采用潤(rùn)滑介質(zhì)（必須以后始終采用潤(rùn)滑介質(zhì)）

通過(guò)松緊螺絲，抗扭轉(zhuǎn)環(huán)科旋轉(zhuǎn)

 DFSP-…-P 派生型中，通過(guò)拆除

端蓋上的過(guò)濾變徑口，氣缸就能

用作雙作用氣缸。

? 傳感器溝槽位于 3 個(gè)側(cè)面

? 緩沖特性非常好，活塞桿導(dǎo)向

堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)

? 快速方便地設(shè)置傳送裝置

直作用于活塞桿的運(yùn)動(dòng)軸。如果彈性元件被視作直線(xiàn)彈簧，可從

許用沖擊力得出許用沖擊能量，有助于阻擋氣缸正確選型。阻擋

氣缸不得在這個(gè)作用力下工作。取決于需要阻擋的負(fù)載類(lèi)型，建

議采用一彈性緩沖來(lái)緩沖沖擊，噪音水平，優(yōu)化沖擊能量。

4. 工件托盤(pán)通過(guò)后，活塞桿伸出到終端位置，阻擋下一個(gè) 托盤(pán)。

縮空氣伸出。阻擋下一個(gè)工件托盤(pán)。

? 通過(guò)集成的接近開(kāi)關(guān)感測(cè)，節(jié)省空間

抗扭轉(zhuǎn) 單作用氣缸，帶彈簧 DFSP-…-P

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