smc兩通閥,VNA401A-25A
專為氣壓系統(tǒng)和空氣水電電路控制通用2端口閥門(mén)
缸驅(qū)動(dòng)外部先導(dǎo)氣平衡閥芯許可證正常和反向流動(dòng)。
從0兆帕操作是可能的。
巨大差異N.O.,C.O.,類型
可用。從螺紋6A型為50A是標(biāo)準(zhǔn)化的。
當(dāng)速度控制器安裝連接速度控制器系列AS等)端口VNA11
(為了保護(hù)從速度控制閥當(dāng)浪涌氣缸操作被暫停,從而提高了停止精度)。
該系列可以補(bǔ)充能力傳統(tǒng)的空氣水電閥門(mén)
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單位。它們適合操作大孔圓柱體以及同時(shí)
操作多個(gè)氣缸和暫停其操作。因此,他們可以
可以使用以相同的方式作為常規(guī)的空氣水電機(jī)組。
當(dāng)先導(dǎo)電磁閥i被未通電或當(dāng)空氣被排出從空氣操作風(fēng)格的口,所述閥元件
R連接到活塞t通過(guò)復(fù)位彈簧ú封閉。當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)元素
當(dāng)先導(dǎo)電磁閥被通電時(shí)(或當(dāng)加壓空氣進(jìn)入通過(guò)氣動(dòng)式的端口,飛行員
活塞下已經(jīng)進(jìn)入的空氣向上移動(dòng)以打開(kāi)閥件。當(dāng)閥元件關(guān)閉
當(dāng)電源給先導(dǎo)電磁閥被關(guān)閉時(shí)(或當(dāng)流體從氣動(dòng)樣式的口的耗盡),
活塞之下的先導(dǎo)空氣被排出,并且回位彈簧關(guān)閉閥元件。
在與NC,當(dāng)電源給先導(dǎo)電磁閥是對(duì)比度關(guān)斷(或當(dāng)空氣從空氣的口的耗盡操作樣式),
閥是由復(fù)位彈簧保持打開(kāi)。當(dāng)先導(dǎo)
電磁閥被通電時(shí)(或當(dāng)加壓空氣進(jìn)入通過(guò)空氣操作風(fēng)格的端口,
所述閥元件關(guān)閉。
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