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介紹SMC無桿缸CDM2B20-200A

介紹SMC無桿缸CDM2B20-200A

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2015-03-26
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

介紹SMC無桿缸CDM2B20-200A

缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,

活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。.

滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.

活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。

通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,

或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。.

SMC氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,

以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,

承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,

延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、

前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,

現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 .

活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,

設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性

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