德國(guó)安沃馳AVENTICS單向閥材質(zhì)說明
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以降小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。
安沃馳AVENTICS單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。
對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當(dāng)反向油出口壓力過一定值時(shí),液控部分將失去控制作用,
故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場(chǎng)合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合。
當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)完成工件的壓制任務(wù)后,液壓缸上腔仍需保持一定的高壓,此時(shí),液控單向閥靠其良好的單向密封性短時(shí)保持缸上腔的壓力。
當(dāng)活塞以及所驅(qū)動(dòng)的部件向上抬起并停留時(shí),由于重力作用,液壓缸下腔承受了因重力形成的油壓,使活塞有下降的趨勢(shì)。
此時(shí),在油路中串一液控單向閥,以防止油缸下腔回流,安沃馳AVENTICS單向閥使油缸保持在停留位置,支撐重物不致落下。
由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。
將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
流量:680 l/min
壓縮空氣連接:G 1/4
壓縮空氣接口 2:G 1/4
環(huán)境溫度:-20℃
高環(huán)境溫度:80℃
小運(yùn)行壓力:0.5 bar
大運(yùn)行壓力:10 bar
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):提動(dòng)閥
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