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SPC/990384/250英國(guó)諾冠NORGERN拉桿氣缸的銷(xiāo)量好

SPC/990384/250英國(guó)諾冠NORGERN拉桿氣缸的銷(xiāo)量好

  • 所屬分類(lèi):NORGREN(諾冠)電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-01-17
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

SPC/990384/250英國(guó)諾冠NORGERN拉桿氣缸的銷(xiāo)量好

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簡(jiǎn)介:

拉桿氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸,整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的載荷,這種氣缸對(duì)材料要求高,成本高。

如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套),然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成,氣缸體可用較的一般材料制造,從而降了制造成本。

同時(shí),氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,并可大大延長(zhǎng)氣缸體的使用壽命。

氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后,

其外壁不直接與冷卻水接觸,而和氣缸體的壁面直接接觸,壁厚較薄,一般為1~3mm。

  五階段:耗能段。活塞下行至終點(diǎn)后,如換向閥不及時(shí)復(fù)位,則蓄氣-無(wú)桿腔內(nèi)會(huì)繼續(xù)充氣直至達(dá)到氣源壓力。

再?gòu)?fù)位時(shí),充入的這部分氣體又需全部排掉。可見(jiàn)這種充氣不能作用有功,故稱(chēng)之為耗能段。

實(shí)際使用時(shí)應(yīng)避免此段(令換向閥及時(shí)換向返回復(fù)位段)。

高性能、高穩(wěn)定性和高性

  M/50開(kāi)關(guān)可齊平安裝于型材缸簡(jiǎn)上

  安裝件符合DIN ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)、VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)部分及NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn)

  聚氨脂密封件確保有效的摩擦操作和長(zhǎng)壽命

  技術(shù)參數(shù)

  介質(zhì):

  經(jīng)過(guò)濾的潤(rùn)滑或非潤(rùn)滑壓縮空氣

  標(biāo)準(zhǔn):

  IS0 6431,VDMA 24562及NFE 49-003-1

  動(dòng)作方式

  PRA/182000:雙作用、可調(diào)緩沖式

  PRA/182000/M:雙作用、磁性活塞、可調(diào)緩沖式

  工作壓力

  1~16 bar

  工作溫度:

  高-20~+80℃

  高溫型:高150℃

  缸徑:

  32,40,50,63,80,100,125 mm

  行程:

  可提供非標(biāo)準(zhǔn)行程(10~3000mm)

  材料:

  型材缸筒:陽(yáng)極氧化鋁

  端蓋:壓鑄鋁

  活塞桿:不銹鋼(馬氏體)

  活塞桿密封件:聚氨脂

  活塞密封件:聚氨脂

  0形圈:丁臘橡膠

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