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賽威輥道電機(jī)信號(hào)輸出,SEW電氣參數(shù)

賽威輥道電機(jī)信號(hào)輸出,SEW電氣參數(shù)

  • 所屬分類:德國SEW
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-07-25
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

賽威輥道電機(jī)信號(hào)輸出,SEW電氣參數(shù)

1.jpg

內(nèi)部物流中小巧、運(yùn)行快速的輸送帶輥式輸送機(jī)

帶式輸送機(jī)排屑輸送機(jī)尺寸W10, W20, W30:

特別適用于對(duì)噪音敏感的工作環(huán)境尺寸W37, W47:

在軸安裝式設(shè)計(jì)中,特別適合于食品和飲料行業(yè)中的衛(wèi)生應(yīng)用

電動(dòng)單軌系統(tǒng)是否也是您線中的一項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)輸方式?

為輕負(fù)荷打造的極緊湊型HW10系列角向驅(qū)動(dòng)是針對(duì)輕負(fù)荷的一開始進(jìn)且極為緊湊的驅(qū)動(dòng),

較大扭矩達(dá)20 Nm,輪子容許負(fù)荷高達(dá)2500 N。

利用HW30驅(qū)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)70 Nm的較大扭矩以及高達(dá)5600 N的容許輪子負(fù)荷。

兩不同尺寸的驅(qū)動(dòng)確保輸送能力、輸送速度和提升力與所選驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)較佳匹配

符合C1指令 (VDI RL-3643) 的規(guī)范

的可斷開式聯(lián)軸器維護(hù)驅(qū)動(dòng)

平順、無振動(dòng)地運(yùn)行噪音,還適用于人工工作站

設(shè)計(jì)緊湊,安裝時(shí)可節(jié)省空間

電機(jī)能效等級(jí)為IE2, IE3或IE4,具有可觀的節(jié)能潛力

的盤式制動(dòng),可再現(xiàn)的停止精度

僅使用優(yōu)質(zhì)繞組線和絕緣材料,確保變頻器無故障運(yùn)行

電動(dòng)單軌系統(tǒng)可以與SEW-EURODRIVE提供的一系列模塊化系統(tǒng)中的諸多選項(xiàng)進(jìn)行整合

經(jīng)過優(yōu)化,用在針對(duì)輕負(fù)荷的電動(dòng)單軌運(yùn)輸系統(tǒng)中并符合VDI 指令3643 (C1標(biāo)準(zhǔn))

地面輸送機(jī)開關(guān)設(shè)定驅(qū)動(dòng)

SEW-EURODRIVE找到較佳驅(qū)動(dòng)并不難。 

這是因?yàn)槲覀兊尿?qū)動(dòng)面向的是您所運(yùn)輸?shù)呢浳锛澳膽?yīng)用。

如此一來,我們的EMS驅(qū)動(dòng)可確保您獲得較佳性能、輸送速度和提升能力 - 全部如您所需。

HW系列電動(dòng)單軌運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)專門針對(duì)輕負(fù)荷范圍內(nèi)的應(yīng)用。 

四種不同尺寸的驅(qū)動(dòng)確保輸送能力、輸送速度和提升力得到較佳匹配

(與斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)相比)斜齒輪-錐齒輪減速機(jī)具有高能效水平

所需維護(hù)量很,因?yàn)榫哂蟹墙佑|式能量傳輸系統(tǒng)MOVITRANS?

得益于減速機(jī)輸出級(jí)的聯(lián)軸器,可以安全切換

電機(jī)能效等級(jí)為IE2, IE3或IE4,具有可觀的節(jié)能潛力

的盤式制動(dòng),可再現(xiàn)的停止精度

僅使用優(yōu)質(zhì)繞組線和絕緣材料,確保變頻器無故障運(yùn)行

這使得您即使在較高循環(huán)率要求下也能使不同的精準(zhǔn)序列相互進(jìn)行較佳的匹配并實(shí)現(xiàn)的能效。

得益于高能效水平、性和耐用性,我們的行星伺服減速電機(jī)為您提供來自模塊化系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)型解決方案。

具有無限的選項(xiàng)及個(gè)體實(shí)施可能性:始終量身定做,始終地進(jìn)行個(gè)性化配置。

小齒隙行星伺服減速機(jī)設(shè)計(jì)名義扭矩為25 Nm至3000 Nm提供三個(gè)輸出變體:

PSF:B5輸出、法蘭、光滑的實(shí)心軸(無鍵)PSKF:B5輸出、法蘭、帶鍵的實(shí)心軸

PSBF:B5輸出,法蘭軸段依據(jù)EN ISO 94使用EPH電機(jī)轉(zhuǎn)接器簡便地安裝(三方)電機(jī)

使用ECH電機(jī)轉(zhuǎn)接器簡便地安裝(三方)電機(jī)

整個(gè)CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動(dòng)力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對(duì)所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)性將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

BS.F..CMP..系列斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)集力量和精準(zhǔn)于一身。

得益于其緊湊的設(shè)計(jì),為您提供較佳的裝配選項(xiàng)和應(yīng)用可能性。

得益于齒輪裝置的高耐受性設(shè)計(jì),在該伺服驅(qū)動(dòng)的整個(gè)使用壽命內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)間隙始終保持值。

BS.F..CMP..斜齒輪-錐齒輪伺服減速機(jī)有六個(gè)不同尺寸的款式可供選購。將這一多選YS充分利用到需要高扭矩和精準(zhǔn)執(zhí)行的多樣化應(yīng)用中。

這還適用于需將若干過程整合到一個(gè)首要過程的復(fù)雜自動(dòng)化任務(wù)。

通過使用我們的斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī),您將實(shí)現(xiàn)很高的安全、能效和效益水平。

得益于極高的制造品質(zhì)和制作的輪齒元件,BS.F..CMP..

系列斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)極為強(qiáng)健、維護(hù)量極。

這使其在與可進(jìn)行精準(zhǔn)控制的()組合時(shí)更加 CMP..系列同步伺服電機(jī).

小齒隙斜齒輪-錐齒輪伺服減速機(jī)

終生潤滑表面防護(hù):OS1至OS4高容許載荷

行星伺服減速機(jī)設(shè)計(jì)名義扭矩為30 Nm和320 Nm

構(gòu)成多樣化、高動(dòng)力性以及成本優(yōu)化型驅(qū)動(dòng)解決方案的基礎(chǔ)

緊湊、輕便的設(shè)計(jì)任何安裝位置終生潤滑

表面防護(hù):OS1至OS4提供四個(gè)輸出變體:

PSC:B5輸出、法蘭、實(shí)心軸

PSKC:B5輸出、法蘭、帶鍵的實(shí)心軸

PSCZ:B14輸出、法蘭、實(shí)心軸

PSKCZ:B14輸出、法蘭、帶鍵的實(shí)心軸

設(shè)計(jì)扭矩為40 Nm至1500 Nm

帶B5安裝法蘭的所有變體;底腳安裝和扭臂為可選項(xiàng)(可以選擇整合到相關(guān)應(yīng)用中)

轉(zhuǎn)動(dòng)間隙在減速機(jī)的整個(gè)生命周期內(nèi)始終保持值

因此,您總能獲得適合您的個(gè)體要求的一款驅(qū)動(dòng)。

我們還向您提供一款實(shí)用配置工具。您將發(fā)現(xiàn),我們的斜齒輪伺服減速電機(jī)也是適用于您的應(yīng)用的一個(gè)可觀選項(xiàng)。

具有很高的精準(zhǔn)度要求的緊湊式解決方案尤其如此。尤其是可以用R..

CMP..系列斜齒輪伺服減速電機(jī)地執(zhí)行復(fù)雜的過程。

這了您的各個(gè)系統(tǒng)都具有很高的性能和能效水平。

依賴于我公司為斜齒輪伺服減速電機(jī)推出的多種多樣的附件。

使我們能您在規(guī)劃和實(shí)施時(shí)享受更高的靈活性和范圍。

我公司的R..CMP..斜齒輪伺服減速電機(jī)始終是較佳選擇 - 尤其是對(duì)于輕便的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

您可以節(jié)約寶貴的安裝空間并能充分利用安裝選項(xiàng)。

50 Nm至6000 Nm的扭矩意味著您擁有真正的動(dòng)力和精準(zhǔn)的動(dòng)力性。

6種不同尺寸的高效單極斜齒輪減速機(jī)

較大為830 Nm高輸入速度減速比較高為 i = 8.65

設(shè)計(jì)形式有底腳安裝式和法蘭安裝式兩種

十一種尺寸,2級(jí)和3級(jí),性能和空間需求實(shí)現(xiàn)較佳平衡

排設(shè)的減速比,較高為 i = 289.74;或?qū)τ陔p減速機(jī) i = 27,001

設(shè)計(jì)形式有底腳安裝式和法蘭安裝式兩種也提供小齒隙減速機(jī)

托盤堆垛機(jī)和包裝機(jī)分揀和碼垛系統(tǒng)

傳送帶頂推機(jī)輪胎、橡膠和塑料加工機(jī)

可提供五種輸出變體:BSF:實(shí)心軸

BSKF:帶鍵的實(shí)心軸BSBF:法蘭軸(EN ISO 9409)

BSHF:帶鎖緊盤的空心軸BSAF:帶鍵的空心軸(軸安裝式減速機(jī))

整個(gè)CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動(dòng)力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對(duì)所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

碼垛機(jī)中的承重裝置搬運(yùn)龍門起重機(jī)頂推機(jī)

輪胎、橡膠和塑料加工機(jī)傳送帶行走軸、附加軸

對(duì)薄膜、木材或塑料進(jìn)行切割、沖壓和壓紋

節(jié)省時(shí)間并充分利用針對(duì) R..CMP.. 系列斜齒輪伺服減速電機(jī)的模塊化系統(tǒng)所提供的可能性。

行走軸、提升軸、附加軸定位驅(qū)動(dòng)

物料搬運(yùn)和過程工程中的系統(tǒng)架構(gòu)都依賴于特別緊湊的驅(qū)動(dòng)。 

我們針對(duì)這些應(yīng)用向您提供F..CMP..系列平行軸斜齒輪伺服減速電機(jī)。

采用空間節(jié)約型設(shè)計(jì)的這款伺服減速電機(jī)具有可觀的力量、

動(dòng)力性和高精準(zhǔn)度。同時(shí)可以實(shí)施 130 Nm 至 7840 Nm的扭矩。

CMP..模塊化系統(tǒng)中有七類尺寸的電機(jī)供您選用,

可進(jìn)行個(gè)體化配置 CMP..伺服電機(jī).F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)是精準(zhǔn)地執(zhí)行復(fù)雜要求的較佳選擇。

F..CMP..平行軸斜齒輪伺服減速電機(jī)確保始終精準(zhǔn)執(zhí)行,

與任何系統(tǒng)架構(gòu)匹配并具有極高的能效水平。

設(shè)計(jì)簡潔,適用于安裝空間有限的場合也提供小齒隙減速機(jī)

可用變體:底腳安裝或法蘭安裝B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵連接的空心軸、鎖緊盤、花鍵空心軸或TorqLOC?

整個(gè)CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動(dòng)力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對(duì)所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

整個(gè)CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動(dòng)力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對(duì)所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

食品行業(yè)包裝機(jī)打包/拆包機(jī)

可以實(shí)施80 Nm 至 8000 Nm的扭矩,并可以極為靈活地運(yùn)行系統(tǒng)。

高能效具有很高疲勞強(qiáng)度的齒輪裝置使用壽命長、免維護(hù)

可以與我們的完整電機(jī)產(chǎn)品組合進(jìn)行整合

也提供用于輸出速度極的應(yīng)用場合的雙減速機(jī)

小齒隙變體可用變體:底腳安裝或法蘭安裝

B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵連接的空心軸、鎖緊盤、花鍵空心軸或TorqLOC?

減速機(jī)能效高達(dá)90%以上

K..19和K..29規(guī)格采用鋁制殼體,重量特別輕

K..39和K..49規(guī)格采用灰口鑄鐵殼體特別堅(jiān)固

損耗、兩級(jí)設(shè)計(jì)

可與用小電機(jī)整合 - 結(jié)果:緊湊、輕便的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

三根基礎(chǔ)條確保在苛刻的安裝條件下實(shí)現(xiàn)與客戶機(jī)器的較佳連接

可用變體:底腳安裝或B5法蘭安裝

實(shí)心軸或空心軸帶鍵連接的空心軸或鎖緊盤

整個(gè)CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動(dòng)力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對(duì)所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

食品行業(yè)包裝機(jī)打包/拆包機(jī)

托盤堆垛機(jī)和包裝機(jī)分揀和碼垛系統(tǒng)傳送帶

頂推機(jī)輪胎、橡膠和塑料加工機(jī)

行走軸、提升軸、附加軸定位驅(qū)動(dòng)

我公司的K..CMP..斜齒輪-錐齒輪減速電機(jī)整合了CMP..

同步伺服電機(jī)系列伺服技術(shù)及久經(jīng)考驗(yàn)的斜齒輪-錐齒輪減速機(jī)。

及 動(dòng)力強(qiáng)勁的伺服電機(jī) 來自CMP..模塊化系統(tǒng),確保精準(zhǔn)的功率輸出。

久經(jīng)考驗(yàn)的 斜齒輪-錐齒輪減速機(jī) K系列具有強(qiáng)健的性能和耐用性。

還具有特別高的能效水平。 這對(duì)于扭矩的兩個(gè)方向及各輸入速度都適用。

因此,您可以使用K..CMP..斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)來精準(zhǔn)地實(shí)施眾多應(yīng)用。

這些驅(qū)動(dòng)符合C1指令(VDI RI-3643)的規(guī)范并且非常安靜。

電動(dòng)單軌運(yùn)輸系統(tǒng)是運(yùn)輸重負(fù)荷的一個(gè)久經(jīng)考驗(yàn)的重要方式 - 當(dāng)然在您的系統(tǒng)中也是如此。

電動(dòng)單軌系統(tǒng)可以與SEW-EURODRIVE提供的一系列模塊化系統(tǒng)中的諸多選項(xiàng)進(jìn)行整合

重負(fù)荷范圍內(nèi)的電動(dòng)單軌運(yùn)輸系統(tǒng)

地面輸送機(jī)無人搬運(yùn)車系統(tǒng) (AGV)開關(guān)設(shè)定驅(qū)動(dòng)

機(jī)械式變速減速電機(jī)是簡單但不失強(qiáng)健的驅(qū)動(dòng)部件,

這些部件代表了諸多物料搬運(yùn)和過程工程應(yīng)用中的廉價(jià)替代方案。

這是因?yàn)槟梢宰孕锌刂茻o限變化的速度:

通過一個(gè)手輪以機(jī)械方法控制或通過遠(yuǎn)程控制。

該過程毫不涉及任何成本昂貴的控制柜或變頻器。

有兩個(gè)系列可供選擇:VARIBLOC?,寬三角帶系列,

額定功率高達(dá)千瓦,速度設(shè)定范圍為1:4、1:6和1:

8。VARIMOT? 摩擦盤變體適用于額定功率為2.2千瓦、速度設(shè)定范圍為1:5的應(yīng)用。

依賴于我們在開始設(shè)計(jì)您的系統(tǒng)之時(shí)便具備的高功率密度、高動(dòng)力性和精準(zhǔn)度。

因?yàn)镻S.F..CMP..和PS.C.CMP..系列的小齒隙行星伺服減速電機(jī)具有能效和靈活性極高的特點(diǎn)。

的行星減速機(jī)與高動(dòng)力性CMP..系列同步伺服電機(jī)的緊湊組合為其打下了基礎(chǔ)。

行星伺服減速機(jī)恒定的轉(zhuǎn)動(dòng)間隙、高扭轉(zhuǎn)剛度和扭矩。

The CMP..系列同步伺服電機(jī) 確保精準(zhǔn)控制和高動(dòng)力性。 

我們?yōu)橹刎?fù)荷打造的一系列電動(dòng)單軌系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)共有四種尺寸,這樣我們能夠就此為您提供較佳支持。

實(shí)施 14 500N 至40 000 N的輪子負(fù)荷。

如此一來,我們確保我公司驅(qū)動(dòng)的功率、輸送速度和提升能力與您所運(yùn)輸?shù)呢浳锛澳膽?yīng)用實(shí)現(xiàn)較佳匹配。

較新款HK37錐齒輪型針對(duì)功率范圍較的、輪子容許負(fù)荷較高為 14 500N 較大扭矩為220 Nm的場合。

輥道電機(jī).jpg

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