簡單操作;SMC不銹鋼速度控制閥(帶快速接頭)AS2311FG-02-10S
選用
根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量。
如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。
1)安裝時,應(yīng)事先將配管吹凈,應(yīng)確認(rèn)閥的流動反向沒有裝反。
2)接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
3)管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑,通常可使用2~3次。管螺紋如擰得過緊,密封劑會被擠出,應(yīng)。
4)順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時,應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,將氣缸調(diào)至要求的速度。
5)速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過給定值,以免損壞針閥。
6)萬向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
7)速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進(jìn)行俗控制。同時,不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8)應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則,響應(yīng)時間過長,氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時,就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小,速度控制越難。
簡單操作;SMC不銹鋼速度控制閥(帶快速接頭)AS2311FG-02-10S
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