SMC阻燃管性能概覽，AR20-02-A

SMC阻燃管性能概覽，AR20-02-A

從進(jìn)口流入的壓縮空氣，經(jīng)導(dǎo)流片的切線方向的缺口旋轉(zhuǎn)，

液態(tài)油水及固態(tài)污染物受離心作用，被甩到水杯內(nèi)壁上，再流至底部。

按動手動按鈕，便可以從排水口排出。 濾芯有金屬網(wǎng)型、燒結(jié)型和纖維凝聚型。

燒結(jié)型有銅珠燒結(jié)、樹脂燒結(jié)和陶瓷燒結(jié)等。

銅珠燒結(jié)濾芯的表面和內(nèi)部都起到過濾作用，

強(qiáng)度好、耐用，可清洗幾次重復(fù)使用。

過濾器要用于壓力沒有脈動的場合。

用壓差表測定過濾器兩端壓降，當(dāng)壓降大于0.1MPa時，應(yīng)更換過濾元件。

應(yīng)垂直安裝。從觀察窗能看見液面時，應(yīng)打開手動排水閥放水。

使用自動排水器時，排水管外徑使用10mm、長度應(yīng)小于5m。

若空壓機(jī)功率小于3.7kW，必須使用常閉型自動排水器。

若使用常開型自動排水器，有可能不能停止向外排氣。

濾芯要定期清洗或更換。清洗濾芯要用中性清洗劑。

在AFM前面應(yīng)安裝AF，以提高AFM壽命。

使用流量不要過額定流量，否則已凝聚

不得安裝在接近空壓機(jī)處。應(yīng)安裝在用氣裝置的附近。

定期排水，水位不得過擋水板。

濾芯要定期清洗或更換。清洗濾芯要用中性清洗劑。

左圖是SMC主管路過濾器的結(jié)構(gòu)原理圖。

壓縮空氣從IN口進(jìn)入，經(jīng)過AFF主管路過濾器濾芯過濾后分離掉其中的油、

水和固態(tài)污染物（分離出來的這些雜志流入過濾器的下部，由自動排水器排出），出口便得到較為干凈的氣體。

SMC AFF的過濾面積比AF過濾器的大10倍 

配管2in以下的過濾器濾芯還帶有金屬骨架，股過濾器使用壽命長，

的油滴會被氣流從濾芯表面上撕下來流向出口側(cè)，不能充分發(fā)揮油霧分離器的性能。

纖維凝聚型有樹脂類、人造纖維類材料等。

金屬網(wǎng)型知識表面起到過濾作用。

根據(jù)對空氣質(zhì)量的要求來選擇過濾精度。

根據(jù)通過過濾器的 大流量及兩端允許的 大壓力降來選擇過濾器的規(guī)格。

再選擇過濾器的其他功能，如是否需自動排水。

水杯可以選尼龍杯、金屬杯，

金屬杯上還可以帶液位計，還有引出排水管的形式等。

裝配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰塵等，防止密封材料碎片混入。

進(jìn)出口方向不得裝反，要垂直安裝，水杯向下。

法蘭連接的過濾器的上蓋可直接固定濾芯，股濾芯更換容易。

額定流量是指進(jìn)口壓力位0.7MPa，在進(jìn)出口的壓力降為規(guī)定數(shù)值時通過過濾器的流量。 

過濾器精度是指通過濾芯的 大顆粒直徑。也有定義為除去固態(tài)顆粒大小的水平。 

過濾器內(nèi)帶自動排水器時，AFFAFF2B~22B系列有常開型和常閉型；AFF37B~220A只有常開型。

應(yīng)根據(jù)通過主管路過濾器的 大流量不得過其額定流量，

除去了液態(tài)油水及雜質(zhì)的壓縮空氣，通過濾芯進(jìn)一步微小固態(tài)顆粒，

然后從出口流出。 空氣中的溶膠狀的威力是能通過5μm的濾芯的。

擋水板能防止下部的液態(tài)油水被卷回氣流中。聚積在水杯內(nèi)的冷凝水，

來選擇主管路過濾器的規(guī)格，并檢查其他技術(shù)參數(shù)也要滿足使用要求。

若通過流量過大，則通過濾芯的流速過大，會將凝聚在濾芯上的液體吹散，流向二次側(cè)，反而造成下游的污染。

SMC AFD微霧分離器可去除0.01μm以上的氣狀溶膠油粒子及大于0.01μm以上的碳粒和塵埃。

SMC AFD微霧分離器可作為計算測量用高凈空氣和潔凈室用壓縮空氣的前置過濾器。

SMC AFD微霧分離器與AFM系列油霧分離器的結(jié)構(gòu)類似，見左圖。

壓縮空氣從進(jìn)口流入濾芯內(nèi)側(cè)，再流向外側(cè)。

進(jìn)入纖維層的油粒子，依靠其運(yùn)動慣性被攔截、

并相互碰撞或粒子與多層纖維碰撞，被纖維吸附。

更小的粒子因布朗運(yùn)動被纖維吸收。

且越往外，粒子逐漸增大而成為液態(tài)，凝聚在特殊的泡沫塑料層表面，在重力作用下流落至杯子底部再被排出。

根據(jù)通過微霧分離器 大流量及兩端允許的 大壓力降來選擇微霧分離器的規(guī)格。

再選擇微霧分離器的其他功能，如是否需自動排水。

水杯可以選尼龍杯、金屬杯，金屬杯上還可以帶液位計，還有引出排水管的形式等。

主管路過濾器上可帶濾芯阻塞指示器。

當(dāng)過濾器兩端壓降大于0.1MPa時，紅色指示器完全露出，此時應(yīng)更換濾芯。

SMC AFM油霧分離器可以分離掉空氣過濾器難以分離掉的

0.3~5μm氣狀溶膠油粒子及大于0.3μm的銹末、碳粒。

SMC AFM油霧分離器裝在電磁先導(dǎo)閥及間隙密封滑閥的氣源上合適。

SMC AFM系列油霧分離器與AF系列空氣過濾器的主體結(jié)構(gòu)類似，見左圖。

壓縮空氣從進(jìn)口流入濾芯內(nèi)側(cè)，再流向外側(cè)。進(jìn)入纖維層的油粒子，

依靠其運(yùn)動慣性被攔截、并相互碰撞或粒子與多層纖維碰撞，

被纖維吸附。更小的粒子因布朗運(yùn)動被纖維吸收。

且越往外，粒子逐漸增大而成為液態(tài)，

凝聚在特殊的泡沫塑料層表面，在重力作用下流落至杯子底部再被排出。

根據(jù)通過油霧分離器 大流量及兩端允許的 大壓力降來選擇油霧分離器的規(guī)格。

再選擇油霧分離器的其他功能，如是否需自動排水。

水杯可以選尼龍杯、金屬杯，金屬杯上還可以帶液位計，還有引出排水管的形式等。

裝配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰塵等，防止密封材料碎片混入。

進(jìn)出口方向不得裝反，要垂直安裝，水杯向下。

不得安裝在接近空壓機(jī)處。應(yīng)安裝在用氣裝置的附近。

定期排水，水位不得過擋水板。

SMC阻燃管性能概覽，AR20-02-A