德國費斯托標準氣缸,產(chǎn)品亮點
特殊材料大大減少了系統(tǒng)磨損。摩擦運動成為可能,尤其是在快
速行程運動中。
U 均勻慢速運動 啟動壓力,適用于在整個行程范圍內(nèi)實現(xiàn)以恒定、無抖動速度慢
速運動。
T 雙端活塞桿 用于兩端工作,推進和返回行程的力相同,用于安裝外部擋塊
ATEX 防爆類別,用于氣體 II 2G
防爆型式,用于氣體 c T4
ATEX 防爆類別,用于粉塵 II 2D
防爆型式,用于粉塵 c T120°C
防爆環(huán)境溫度 –20°C ≤ Ta ≤ +60°C
CE 標記(參見合格聲明) 符合歐盟防爆指令 (ATEX)
正鎖定終端位置,作為掉落保護。如果出現(xiàn)壓降,活塞桿被固定在
終端位置,防止掉落
L1 摩擦,用于衡器應(yīng)用 活塞速度時,雙向?qū)崿F(xiàn)摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能幾
乎實現(xiàn)一致的運行特性,與工作壓力無關(guān)。而且啟動壓力。
不適用于活塞桿上有橫向負載的應(yīng)用。
1) 注意附件的 ATEX
力 [N] 和沖擊能量 [J]
缸徑 ? 32 40 50 63 80 100 125
力的理論值,6 bar,推進 483 754 1178 1870 3016 4712 7363
力的理論值,6 bar,返回 415 633 990 1682 2721 4418 6881
終端位置大沖擊能量
DSBC-… 0.41) 0.7 1.0 1.3 1.8 2.5 3.3
方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進給
C 夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
E1/E2/ 帶終端位置鎖
E3
DSBC-…-L1 0.1 0.2
夾緊方式,有效方向 位于兩端
通過彈簧力夾緊
DSBC-…-L/-U/-T1/-T3/-T4 0.21) 0.35 0.5 0.65 0.9 1.25 1.65
通過壓縮空氣釋放
靜態(tài)夾持力 [N] 600 1000 1400 2000 5000 5000 7500
負載下大軸向間隙 [mm] 0.5 0.
L 摩擦 在高活塞速度時,效率遠高于其他派生型。
德國費斯托標準氣缸,產(chǎn)品亮點
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