CQ2B16-15DM 薄型氣缸，日本SMC

CQ2B16-15DM 薄型氣缸，日本SMC

描述

CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用

●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計

●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關(guān)不突出表面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設(shè)定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

描述

內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 B 通孔式(標(biāo)準(zhǔn))

形式 - 氣壓式

缸徑 16 缸徑 16mm

通口螺紋的種類 - Rc/M螺紋

氣缸行程 15 氣缸行程 15mm

雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

缸體可選項 M 桿端外螺紋

磁性開關(guān)安裝槽 - 無磁性開關(guān)安裝槽

安裝螺釘同包 - 無安裝螺釘

桿端安裝件 - 無

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

描述

緩沖形式 無緩沖

桿端形狀 桿端外螺紋

連接口徑 M5X0.8

作動方式 單桿雙作用

*使用壓力 0.07

*高使用壓力 1

環(huán)境溫度 常溫

作動速度 標(biāo)準(zhǔn)

警告

CQ2系列緊湊型氣缸旨在創(chuàng)造

緊湊的機械設(shè)備并推廣

節(jié)省空間。因此，如果以與

當(dāng)前的氣缸，例如拉桿氣缸，它可能會降

表演。充分注意

使用時的操作條件。

警告

1.允許的橫向載荷

可以施加到活塞桿端部的橫向載荷是有限的。如果一個

氣缸的側(cè)向負載過極限值，可能會導(dǎo)致空氣

密封件的異常摩擦導(dǎo)致泄漏，氣缸磨損

管和活塞，或軸承部件的異常摩擦。的

施加在活塞桿上的側(cè)向載荷必須在允許范圍內(nèi)

此目錄中指示的范圍。當(dāng)負載過

極限，使用雙桿油缸，安裝指南或更改

孔徑以適合負載，以使負載在允許范圍內(nèi)

范圍。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，抗側(cè)向負載型

氣缸耐大約比目前大2倍

緊湊的CQ2系列也可提供（917頁）。

安裝

2.與工件的連接

當(dāng)工件安裝在活塞桿端時，請連接

它們使活塞桿和工件的中心對齊。如果他們

偏心，產(chǎn)生側(cè)向載荷并提及現(xiàn)象

（1）中可能會發(fā)生。為了不施加偏心載荷，

建議使用浮動接頭或簡單接頭。

3.同時使用多個氣瓶

很難控制氣缸的速度。下列

條件導(dǎo)致速度變化：供氣壓力變化，

負載，溫度和潤滑，性能差異

每個氣缸的使用壽命，每個零件隨時間的劣化等。Aspeed

控制器可用于控制多個氣缸的速度

在短時間內(nèi)同時進行，但取決于

在某些情況下，它可能無法按預(yù)期運行。如果有多個氣缸

無法同時操作，施加了不合理的力量

到活塞桿，因為氣缸位置可能不是

相同。這可能會導(dǎo)致密封件和軸承的異常摩擦，

以及氣缸管和活塞的磨損。不要使用應(yīng)用程序

通過調(diào)整來同時操作多個氣缸

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