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使用事項(xiàng)日本SMC-ISO氣缸

使用事項(xiàng)日本SMC-ISO氣缸

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2021-03-06
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

使用事項(xiàng)日本SMC-ISO氣缸

ISO氣缸適用在各行各業(yè),專用于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,可以根據(jù)具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸。

壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件,經(jīng)分水過(guò)濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后,具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。

電磁閥接收電控柜信號(hào),控制氣缸動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過(guò)程


形式 系列 動(dòng)作方式 缸筒內(nèi)徑(mm)

標(biāo)準(zhǔn)型 CP96 單桿雙作用

雙桿雙作用 32,40,50,63,80,100

桿不回轉(zhuǎn)型 CP96K 單桿雙作用

雙桿雙作用 32,40,50,63,80,100

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注意事項(xiàng)

1 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;


2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;


3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;


4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);


5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;


6 在溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);


7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;


8 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;


9氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。

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使用事項(xiàng)日本SMC-ISO氣缸

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