費斯托圓形氣缸結(jié)構(gòu)原理

費斯托圓形氣缸結(jié)構(gòu)原理

派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用

運行功率高且使用壽命長

可自調(diào)的氣動終端緩沖，可適應(yīng)負載和速度變化帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿用于位置檢測

 缸徑 8 ... 16 mm

? 不銹鋼缸筒

? 精制鋁合金短端蓋

? 節(jié)省空間

? 缸徑 20 ... 25 mm

? 不銹鋼缸筒

? 精制鋁合金端蓋，帶短螺紋

? 節(jié)省空間

? 缸徑 8 ... 63 mm

? 不銹鋼缸筒

? 精制鋁合金軸承蓋和端蓋

? 缸徑 8 ... 63 mm

? 不銹鋼缸筒

? 軸承蓋帶螺紋法蘭

? 短軸承蓋，帶軸向氣源口

? 不銹鋼活塞桿

? 對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) ISO 6432 。派生型均基于這些標(biāo)準(zhǔn)

? 附件齊全，氣缸可安裝在幾乎任何地方

? 活塞桿帶外螺紋或內(nèi)螺紋

? 良好的運行性能，使用壽命長? 速? 沖擊能量小? 中小負載? 中速? 中等沖擊能量? 中高負載? 高速

? 高沖擊能量YS ? 無需調(diào)節(jié)? 節(jié)省時? 無需調(diào)節(jié)? 節(jié)省時間? 性能強? 性能強

? 氣缸采用自調(diào)節(jié)終端位置緩沖 ? 氣缸采用可調(diào)節(jié)終端位置緩沖應(yīng)用小負載

工作方式 ? 氣缸采用彈性塑料終端位置緩沖

費斯托圓形氣缸結(jié)構(gòu)原理