關(guān)于rexroth滾珠托架的使用說(shuō)明
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
BSHP 滾珠滑塊 SNS,標(biāo)準(zhǔn),鋼質(zhì),不帶珠鏈
型號(hào):滾珠托架 KWD-025-SNS-C1-H-1
Material No.R162221320
各種不同預(yù)緊等級(jí)
經(jīng)優(yōu)化的入口區(qū)幾何結(jié)構(gòu),以及的滾珠,大程度地減少了彈性撓度的變化
滾珠滑塊的配件可從上面安裝
集成了全面密封
利用集成潤(rùn)滑油箱實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑量系統(tǒng)
所有配件均配置有端面緊固螺紋
可用于各種 SNS/SNO 滾珠導(dǎo)軌
極好的動(dòng)態(tài)特性
滾珠滑塊出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑。
由于博世力士樂(lè)采用四排滾珠的設(shè)計(jì), 所以在所有載荷方向均提供 兩點(diǎn)接觸。這將摩擦力減至小。
其他具備兩排或四排滾珠的四點(diǎn)接觸 滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng) 受到多重摩擦:由于橫向載荷的滑差,如果在沒(méi)有載荷的情況下具有相當(dāng)大小的預(yù)應(yīng)力,則哥特式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦力(取決于導(dǎo)軌的彎曲度和載荷,摩擦系數(shù)可增大五倍)。這種高摩擦導(dǎo)致產(chǎn)生更多的熱量。
產(chǎn)品圖片:
一般說(shuō)明
適用于所有滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)(即所有滾珠滑塊和滾珠導(dǎo)軌)的通用技術(shù)資料和計(jì)算方法。分別列出了單個(gè)滾珠滑塊和滾珠導(dǎo)軌相關(guān)的具體技術(shù)資料。
預(yù)緊等級(jí)
為了盡可能滿足廣泛的應(yīng)用需求,博世力士樂(lè)提供各種不同預(yù)緊等級(jí)的滾珠滑塊。
提供以下預(yù)緊等級(jí)的滾珠滑塊:
無(wú)預(yù)緊載荷滾珠滑塊(預(yù)緊等級(jí) C0)
中度預(yù)緊載荷滾珠滑塊(預(yù)緊等級(jí) C1)
平均預(yù)緊載荷滾珠滑塊(預(yù)緊等級(jí) C2)
高度預(yù)緊載荷滾珠滑塊(預(yù)緊等級(jí) C3)
為了防止縮短使用壽命,預(yù)緊載荷不得過(guò)軸承 F 載荷的 1/3。
通常,滾珠滑塊的剛度隨預(yù)緊載荷的增加而增強(qiáng)。如果發(fā)生振動(dòng),請(qǐng)選擇一個(gè)相應(yīng)別預(yù)緊載荷(≥ 預(yù)緊等級(jí) C2)。
具備平行導(dǎo)軌的導(dǎo)軌系統(tǒng)
在選擇預(yù)緊等級(jí)時(shí),還需注意導(dǎo)軌允許的平行偏移(“確等級(jí)選擇標(biāo)準(zhǔn)”)。
將滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的確等級(jí)為 N 時(shí),我們建議將預(yù)緊等級(jí)為 C0 或 C1,以避免因公差而產(chǎn)生扭應(yīng)力。
滾珠滑塊 BSHP 亮點(diǎn)
? 運(yùn)行精度提高將近六倍
? 摩擦力波動(dòng)明顯降、摩擦力水平明顯降,特別是在外力作用下
? 極高的精度
? 出眾的質(zhì)量
? 很小防銹油用量,精度等級(jí)為 XP;SP;UP
(將防銹油對(duì)環(huán)境的影響降到的程度)
? 具有zhuanli的入口區(qū)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了運(yùn)行精度
? 兼具了所有力士樂(lè)滾珠滑塊的其他
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