UE壓力傳感器J120-191安裝位置

UE壓力傳感器J120-191安裝位置

應(yīng)用參數(shù):

空氣壓力傳感器是一種有用的紅外線傳感器，它可以用來探測(cè)入侵者。實(shí)際上這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)很好的用空氣壓力變化引起警報(bào)的實(shí)例。把一個(gè)敏感的壓力傳感器連接到一根較長(zhǎng)的外徑為l/4in、內(nèi)徑為5/16in的聚乙烯管上，把這根聚乙烯管埋在淺地層，探測(cè)越過這根管子的人或者是車輛。這個(gè)空氣壓力計(jì)有兩個(gè)輸入端口，其中一個(gè)端口作為參考端口，而個(gè)端口埋在地下，根據(jù)埋在地下的聚乙烯管的長(zhǎng)度來檢測(cè)氣體壓力的變化。這個(gè)傳感器也可以用來探測(cè)水的壓力并通過一個(gè)蜂鳴器發(fā)出警報(bào)。

如果安裝孔的尺寸不合適，高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B)，通常可以采用安裝孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè)，以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝， 安裝纜接頭處。

再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可更換密封圈再試；

每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)， 靠近電話局的兩個(gè)壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。

每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)， 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個(gè)。

通常高溫熔體損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

UE壓力傳感器J120-191安裝位置