榆次油研比例先導(dǎo)溢流閥,YUKEN比例先導(dǎo)溢流閥效果圖
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因?yàn)椴粸槁菥€管提供排放口“V”和“W”
壓力中心控制先導(dǎo)操作換向閥
使用Pilot活塞(P *)和閥門(3H *)和閥門
不能與脈管閥組合使用。
有關(guān)電磁控制先導(dǎo)操作方向的詳細(xì)信息
閥門,見下列目錄: EC-0404。
模塊化閥是功能元件,利用該功能元件,
可以通過堆疊來容易地組成和構(gòu)建液壓系統(tǒng)
使用減壓閥時(shí)的堆疊順序
(“A”或“B”線)和先導(dǎo)操作檢查
減壓閥是閥芯型,有一個(gè)
內(nèi)部滲漏。在堆疊序列中顯示
他們用安裝螺栓。 因此,液壓系統(tǒng)的制造不需要管道。 Yuken的06
系列模塊化閥門廣泛用于組成各種工業(yè)和海運(yùn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)
In B to T flow in the drawing left (incorrect), pressure
is generated at part with a throttle effect of the
榆次油研比例先導(dǎo)溢流閥,YUKEN比例先導(dǎo)溢流閥效果圖
throttle and check valve. Depending upon the
pressure so gener-ated
包括機(jī)床,專用機(jī)械,壓力機(jī),鋼廠設(shè)備和船舶。
閥門具有符合ISO 4401-AE-08-4-A的標(biāo)準(zhǔn)化安裝表面和較佳厚度堆疊。
左圖(不正確),氣缸移動
通過先導(dǎo)壓力管線泄漏。
因此,保持氣缸的位置
使用先導(dǎo)式止回閥不可能。堆疊序列顯示在
需要繪圖權(quán)(正確)才能保留氣缸位置。
選擇適用于特定功能或液壓回路的模塊化閥門的方式完全相同
常規(guī)閥,考慮到要使用的每個(gè)閥的流量和壓力。在某些情況下,
堆疊系統(tǒng)可能受到限制,因此請參閱以下有關(guān)堆疊順序的說明。請注意,
當(dāng)使用模塊化堆疊閥設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮工作空間未來維護(hù)。
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