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SMC行程可讀出無(wú)桿氣缸CD55B63-30-M9N
粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，
圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖，
它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
——這也是組成氣缸的五大部分！.
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面
以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，
還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.
SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖、
氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；
按潤(rùn)滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸；
按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸；
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理由于SMC氣缸的使用目的不同，
SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，但使用多的是SMC單桿雙作用氣缸。
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。.
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